2025年1月15日，上海市第十六屆東說(shuō)念主民代表大會(huì)第三次會(huì)議在滬開(kāi)幕，上海市市長(zhǎng)龔正作政府責(zé)任敷陳，透露“官宣”：2024年上海GDP增長(zhǎng)5%傍邊，沖破五萬(wàn)億元大關(guān)；集成電路、生物醫(yī)藥、東說(shuō)念主工智能三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)限度達(dá)到1.8萬(wàn)億元；外貿(mào)收支口總和達(dá)到4.27 萬(wàn)億元、再創(chuàng)歷史新高。

　　“上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展照舊邁上了新的臺(tái)階。”華東師范大學(xué)特聘栽種、經(jīng)濟(jì)與懲處學(xué)院院長(zhǎng)殷德生對(duì)界面新聞?wù)f，這一里程碑式的設(shè)置不僅彰顯了上海算作中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心的廣博實(shí)力，也反應(yīng)了其在寰宇乃至人人經(jīng)濟(jì)中的遑急地位。這一沖破將進(jìn)一步寂靜上海算作中國(guó)經(jīng)濟(jì)引擎和龍頭的地位，推動(dòng)其抓續(xù)引頸寰宇經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　上海，靠什么不才一年絡(luò)續(xù)增長(zhǎng)5%傍邊？

　　上海市城市總體策畫(huà)（2017-2035年）中，對(duì)于上海城市的性質(zhì)曾這么界定：上海是我國(guó)的直轄市之一，長(zhǎng)江三角洲世界級(jí)城市群的中樞城市，外洋經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)、科技翻新中心和文化普遍市。

　　上海的經(jīng)濟(jì)崛起，并非只是依賴(lài)于某一產(chǎn)業(yè)的“鶴立雞群”，而是繁多產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。

　　“上海GDP的快速增長(zhǎng)，離不開(kāi)其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。”殷德生解讀說(shuō)，連年來(lái)，上海甩手發(fā)展新質(zhì)坐蓐力，如數(shù)字經(jīng)濟(jì)、高端制造業(yè)、生物醫(yī)藥等，這些產(chǎn)業(yè)已成為上海經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的遑急提拔。

　　“不錯(cuò)看到，2021年上海市地區(qū)坐蓐總值初次沖破4萬(wàn)億元。短短幾年的時(shí)刻，上海GDP總量增多1萬(wàn)億，但其中三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)限度增多量就達(dá)到0.5萬(wàn)億。”他以為，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)不僅為上海的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入了新的活力，也為其當(dāng)年的可抓續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。同期，上海還在推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高產(chǎn)業(yè)附加值和競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在科技翻新的搶灘戰(zhàn)中，上海前瞻布局，錨定大模子、東說(shuō)念主形機(jī)器東說(shuō)念主、集成電路、生物醫(yī)藥、元六合、低空翱游等多個(gè)要點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　以大模子為例，2023年9月，模速空間在上海徐匯區(qū)揭牌，成為寰宇首個(gè)大模子翻重生態(tài)社區(qū)，如今，這里就像是上海東說(shuō)念主工智能發(fā)展的窗口，濃縮一條產(chǎn)業(yè)鏈，勾畫(huà)一張算力布局藍(lán)圖，跑出了多個(gè)大模子尖子生。數(shù)據(jù)驕貴，模速空間累計(jì)誘導(dǎo)近百家大模子初創(chuàng)企業(yè)入駐，帶動(dòng)徐匯區(qū)內(nèi)200余家大模子企業(yè)加速積聚。

　　短短一年多時(shí)刻，無(wú)問(wèn)芯穹、綻開(kāi)逼真等百家傍邊大模子初創(chuàng)企業(yè)成了鄰居，這里也便釀成了AI創(chuàng)業(yè)磁場(chǎng)，誘導(dǎo)繁多創(chuàng)業(yè)企業(yè)積聚。

　　“大模子初創(chuàng)企業(yè)都會(huì)遭遇缺算力、缺錢(qián)、缺東說(shuō)念主、缺場(chǎng)景等貧瘠，但最缺的如故生態(tài)環(huán)境。”模速空間總司理陳海慈強(qiáng)調(diào)，模速空間的上風(fēng)就體面前一句話(huà)里，“高下樓即是高下賤”，不同類(lèi)型的公司和諧在一起，當(dāng)然或者抱團(tuán)發(fā)展。

　　2024年被稱(chēng)為低空經(jīng)濟(jì)元年，低空經(jīng)濟(jì)初次被寫(xiě)入《政府責(zé)任敷陳》，二十屆三中全會(huì)也提倡“發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)”，低空經(jīng)濟(jì)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。

　　一年間，25分鐘從浦東打“飛的”到昆山，1小時(shí)舟山海鮮極新空運(yùn)到金山……“低空經(jīng)濟(jì)”正在上海加速升起。

　　前不久，上海透露對(duì)外發(fā)布《上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)地發(fā)展行動(dòng)決策(2024—2027年)》，明確力圖到2027年，打造上海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)翻新高地、交易期騙高地和運(yùn)營(yíng)奇跡高地，中樞產(chǎn)業(yè)限度達(dá)到500億元以上。

　　面前，上海領(lǐng)有齊備的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋了航空器研發(fā)聯(lián)想、總裝制造、適航檢測(cè)和交易期騙等各個(gè)方法。卓越70%的航空制造產(chǎn)業(yè)鏈都在上海，50%的eVTOL翻新企業(yè)也在此落地。

　　12月20日，上海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司注冊(cè)建立，其推動(dòng)包括上海機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限公司、上海機(jī)場(chǎng)投資有限公司、上海東虹橋投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司等國(guó)資國(guó)企。上海對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的心疼可見(jiàn)一斑。

　　中國(guó)民用航空局原副局長(zhǎng)、中國(guó)航空學(xué)會(huì)低空經(jīng)濟(jì)首席人人董志毅示意，以低空經(jīng)濟(jì)、航空航天、深海深地為代表的當(dāng)年空間產(chǎn)業(yè)與高端制造產(chǎn)業(yè)都是當(dāng)代化產(chǎn)業(yè)體系的遑急構(gòu)成部分。

　　董志毅說(shuō)，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為高端制造業(yè)提供深廣的期騙場(chǎng)景和技藝翻新的能源，高端制造技藝的跨越，也不錯(cuò)為低空經(jīng)濟(jì)的安全、高效運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)的技藝提拔。“兩者相反相成，或者推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。”

　　除了新質(zhì)坐蓐力，上海在制造業(yè)、航運(yùn)等范疇向縱深發(fā)展，成為中國(guó)對(duì)外綻開(kāi)的新高地，抓續(xù)引頸經(jīng)濟(jì)人人化波瀾下的城市發(fā)展新標(biāo)的。

　　從開(kāi)工到齊備，僅耗時(shí)7個(gè)月，特斯拉再次刷新“上海速率”。2025年發(fā)軔，位于上海臨港新片區(qū)的特斯拉上海儲(chǔ)能超等工場(chǎng)已奏凱通過(guò)齊備驗(yàn)收，并運(yùn)轉(zhuǎn)試坐蓐。這意味著，上海坐蓐的商用儲(chǔ)能電板將供應(yīng)人人阛阓，“中國(guó)智造”將在外洋舞臺(tái)上的又一張新柬帖。

　　特斯拉上海儲(chǔ)能超等工場(chǎng)是特斯拉在好意思國(guó)脈土以外的第一座儲(chǔ)能超等工場(chǎng)，亦然特斯拉繼上海超等工場(chǎng)之后，在中國(guó)的又一大型投資名目。

　　“上海儲(chǔ)能超等工場(chǎng)將坐蓐超大型商用儲(chǔ)能電板Megapack，該居品基于一體化系統(tǒng)集成和模塊化聯(lián)想，是迄今甘休世界上最大的電化學(xué)儲(chǔ)能開(kāi)辟。”特斯拉關(guān)系負(fù)責(zé)東說(shuō)念主透露，Megapack每臺(tái)機(jī)組可存儲(chǔ)卓越3.9MWh（兆瓦時(shí)）的能源，足以自恃3600戶(hù)家庭1小時(shí)的用電需求，200多臺(tái)Megapack不錯(cuò)構(gòu)成一個(gè)儲(chǔ)能電廠，可儲(chǔ)存100萬(wàn)度電。

　　面臨刻下人人復(fù)雜的外洋經(jīng)貿(mào)場(chǎng)地，2024年，上海港成為人人首個(gè)年微辭量超5000萬(wàn)標(biāo)箱的口岸。這創(chuàng)下人人口岸發(fā)展史的最高記錄，聯(lián)結(jié)第15年居人人首位。這一設(shè)置不僅寂靜了上海算作外洋航運(yùn)中心的地位，也為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入了“褂訕劑”。

　　值得一提的是，長(zhǎng)三角地區(qū)的舉座協(xié)同發(fā)展與深度合作，也正在推動(dòng)上海的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

　　2024年以來(lái)，上海普遍市圈殺青了從“1+8”到“1+13”的升級(jí)，以上海為圓心、90分鐘交通距離為半徑，遮蔽蘇州、無(wú)錫、常州、南通、鹽城、泰州、杭州、寧波、嘉興、湖州、紹興、舟山和宣城。

　　這個(gè)超大法式都市圈，面積達(dá)11.4萬(wàn)廣泛公里，和諧著1.1億東說(shuō)念主口。

　　在此次“1+13”的上海普遍市圈中，新納入了杭州、紹興、泰州、宣城、鹽城五座城市。舉座來(lái)看，13城波及江蘇、浙江各6座城市、安徽1座城市。

　　跟著普遍市圈的擴(kuò)大，無(wú)論是高鐵、城際等跨省交通要說(shuō)念，如故制造、科創(chuàng)等產(chǎn)業(yè)策畫(huà)，都以上海為中心伸開(kāi)。

　　客歲6月，“長(zhǎng)三角超等環(huán)線(xiàn)高鐵”橫空出世，將滬蘇浙皖三省一市連成一個(gè)“環(huán)”，而這個(gè)“環(huán)”的中心即是上海。

　　中鐵上海聯(lián)想院、長(zhǎng)三角鐵路與軌說(shuō)念交通接頭基田主任楊彥生指出，領(lǐng)先，“超等環(huán)線(xiàn)”是打造“軌說(shuō)念上的長(zhǎng)三角”的遑急舉措之一，把長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)東說(shuō)念主口最鬧熱、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的滬寧、滬杭地區(qū)和旅游資源最豐富的浙西、皖南地區(qū)有機(jī)鄰接在一起，故意于進(jìn)一步促進(jìn)東說(shuō)念主員換取，殺青經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)和長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)交融發(fā)展。

　　楊彥生以為，“超等環(huán)線(xiàn)”一齊串起蘇錫常都市圈、合寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶、皖江城市帶、皖南外洋文化旅游示范區(qū)，可殺青各區(qū)域間發(fā)展上風(fēng)互補(bǔ)、互利合作共贏。“超等環(huán)線(xiàn)”沿線(xiàn)泊岸樞紐站點(diǎn)與其他高鐵理解鄰接，對(duì)搭客半途換乘提供極大便利，能進(jìn)一步進(jìn)步高鐵出行體驗(yàn)。

　　長(zhǎng)三角超等環(huán)線(xiàn)高鐵的通達(dá)，為上海的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型提供了有勁提拔。

　　業(yè)內(nèi)東說(shuō)念主士普遍以為，一方面，高鐵的方便性使得上海或者更容易地誘導(dǎo)高端東說(shuō)念主才和翻新資源，推動(dòng)高新技藝產(chǎn)業(yè)和當(dāng)代工功課的發(fā)展；另一方面，高鐵也促進(jìn)了上海與臨近城市的產(chǎn)業(yè)配合和單干，釀成了更加致密的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，進(jìn)步了總共區(qū)域的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　“高鐵運(yùn)營(yíng)故意于培育新的區(qū)域增長(zhǎng)極。”中國(guó)宏不雅經(jīng)濟(jì)接頭院國(guó)土所接頭人人盧偉示意，中央經(jīng)濟(jì)責(zé)任會(huì)議提倡，要施展區(qū)域戰(zhàn)術(shù)的類(lèi)似效應(yīng)，積極培育新的增長(zhǎng)極。而交通運(yùn)載通說(shuō)念和樞紐是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極的區(qū)域地輿載體，區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的產(chǎn)生、發(fā)展和積聚頻頻都發(fā)生在區(qū)域運(yùn)載的理解上，要么位于內(nèi)河和沿海的口岸城市，要么就坐落于鐵路收集的交通樞紐。

　　“高鐵所激勉的客流、商流及信息流的加速流動(dòng)，進(jìn)一步促進(jìn)了高鐵沿線(xiàn)區(qū)域流量經(jīng)濟(jì)的榮達(dá)發(fā)展。”盧偉評(píng)釋說(shuō)，高鐵激勉的客流、商流和信息流也加速了高鐵沿線(xiàn)區(qū)域流量經(jīng)濟(jì)的釀成。跟著我國(guó)高鐵集合的握住完善，區(qū)域交通運(yùn)載系統(tǒng)結(jié)構(gòu)贏得改善，區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)內(nèi)的單干配合更加較著和皆集，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)贏得加強(qiáng)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的積聚作用將催生出新的區(qū)域增長(zhǎng)極。

　　殷德生則以為，上海GDP的沖破還對(duì)其臨近地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了影響。算作長(zhǎng)三角地區(qū)的龍頭城市，上海通過(guò)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、交通互聯(lián)、阛阓交融等時(shí)勢(shì)，推動(dòng)了臨近地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。“這種區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展不僅促進(jìn)了上海本身的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，也帶動(dòng)了臨近地區(qū)的共同富貴。”

　　殷德生回顧說(shuō)，算作中國(guó)經(jīng)濟(jì)的遑急構(gòu)成部分，上海的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型升級(jí)，不僅不錯(cuò)促進(jìn)長(zhǎng)三角共同發(fā)展開(kāi)云注冊(cè)，還為寰宇其他地區(qū)提供了可貴熏陶和鑒戒。“這種示范引頸作用不僅有助于進(jìn)步寰宇經(jīng)濟(jì)的舉座競(jìng)爭(zhēng)力，也有助于推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)殺青更加肅肅、可抓續(xù)的發(fā)展。”